Manutenzione stradale e ripavimentazione: ecco dove si faranno gli interventi a Napoli
La mappa dei lavori a Napoli per la manutenzione stradale
La Giunta del Comune di Napoli ha approvato lavori straordinari e ordinari per la manutenzione stradale e la ripavimentazione. Prima delle festività natalizie la proposta dell’Assessore alle Infrastrutture e Mobilità Mario Calabrese che hanno trovato corpo in tredici delibere approvate per lavori alle strade cittadine. Gli interventi riguarderanno soprattutto i grandi assi viari e le procedure di appalto si effettueranno subito a gennaio. I lavori, si spera, dovrebbero avere inizio prima dell’estate.
Queste le strade interessate dalla ripavimentazione e dalla riqualificazione: Via dell’Epomeo, corso Meridionale, Via Pigna, Via Foria, Via Janelli, Via Nuova San Rocco, Via Terracina, Calata Capodichino, Discesa di Coroglio, Via Manzoni, Corso Europa, Via A. Ruiz, Via Volpicella, Corso Vittorio Emanuele, Via San Giacomo dei Capri, Via Arenella, Piazza De Nicola, Via Gigante, Via Cassiodoro, Via San Francesco a Capuana. Per Via Pigna, Corso Meridionale e Via Jannelli gli stanziamenti maggiori per somme tra il milione e il milione e mezzo di euro.
Per la Galleria Vittoria, Via U. Masoni, Via Arcoleo, Via Morelli e Piazza Carlo III i lavori inizieranno sempre nel 2015. Approvata anche la delibera che dà il via alla riqualificazione del Corso Secondigliano, con anticipo di 200mila euro da parte del Comune, soldi che dovevano essere erogati dalla Regione Campania che ancora non vi ha provveduto.
Le dichiarazioni dell’Assessore Calabrese
L’assessore aveva assicurato interventi già avvenuti in alcuni quartieri come Fuorigrotta, oggi ha assicuarato che questi nuovi interventi miglioreranno la pavimentazione cittadina. “Con gli interventi di manutenzione stradale approvati l’amministrazione stanzia ed impegna circa 10 milioni di euro”. Già oggi si può fare un bilancio che vede nel solo ultimo anno e mezzo ripavimentati circa 60 chilometri di strade cittadine. A breve arriveranno anche le dieci squadre per la manutenzione stradale, una per ogni Municipalità”. A regime – conclude Calabrese – si avranno benefici in termini di standards di sicurezza sia per i fruitori che per le casse comunali, ad oggi notevolmente esposte alle numerose richieste di risarcimento danni da sinistro stradale”.
